Perancangan kerja asfalt

Sewaan roller compactor 3 tan: merancang kerja asfalt dengan Sakai SW350

Sebelum menempah roller compactor 3 tan untuk asfalt, tetapkan peranannya dalam pelan penurapan. Semak unit SW350, masa yang tersedia untuk pemadatan, butiran sambungan dan cara kerja siap akan diterima.

Dikemas kini

Merancang projek?

Kongsikan kerja, lokasi dan tarikh. Sertakan tempoh sewa jika menyewa.

Anda boleh bertanya sebelum memilih model. Butiran teknikal boleh menyusul.

Foto katalog Sakai SW350 yang digunakan bagi pilihan roller 3 tan Kyusen. Foto menggambarkan peralatan; sahkan unit sebenar dan kesesuaiannya untuk projek anda.

Kenal pasti SW350 dan selesaikan perbezaan spesifikasi

Katalog sewaan 3 tan Kyusen menamakan roller tandem Sakai SW350. Sakai turut menerbitkan spesifikasi arkib SW350 dalam senarai model yang telah dihentikan jualannya. Kedua-duanya mengenal pasti model untuk dibincangkan, tetapi angka berat dan ketinggian dalam jadual berbeza. Penyenaraian Kyusen · Arkib Sakai

SemakanMaklumat daripada kedua-dua sumber
Asas beratKyusen: berat kasar 2,750 kg. Sakai: berat operasi 2,780 kg. Labelnya berbeza; minta spesifikasi berat operasi unit yang akan dibekalkan.
Ketinggian keseluruhanKyusen: 1,570 mm. Sakai: 1,620 mm. Sahkan struktur perlindungan sebenar serta konfigurasi kerja/pengangkutan sebelum menentukan ruang bebas.
Lebar kerjaSakai membezakan lebar pemadatan 1,200 mm daripada lebar keseluruhan 1,290 mm. Jadual Kyusen juga menyatakan lebar keseluruhan 1,290 mm; angka itu bukan lebar yang dipadatkan dalam satu laluan.

Arkib tidak menjelaskan perbezaan bagi unit Kyusen. Minta plat model, manual berkaitan dan butiran konfigurasi. Jangan gunakan spesifikasi model pengganti SW350 untuk mesin ini atau anggap “3 tan” menjanjikan berat operasi tepat 3,000 kg.

Tetapkan peranan roller sebelum menempah

Pertanyaan bagi pemulihan asfalt, pembaikan kawasan parkir atau penurapan semula jalan masuk perlu menerangkan operasi penurapan. Sertakan dimensi kerja, jenis campuran, ketebalan selepas pemadatan yang ditetapkan, permukaan sedia ada dan keperluan peralatan kontraktor.

Minta pasukan tapak yang bertanggungjawab mengesahkan sama ada SW350 ini boleh menjalankan peranan tersebut mengikut kaedah yang diluluskan. Roller lain atau peralatan berasingan untuk kawasan terhad mungkin diperlukan. Jika kontrak menetapkan berat mesin minimum atau kombinasi roller tertentu, semak syarat itu dahulu; kategori sewaan 3 tan tidak membuktikan pematuhan.

Gunakan halaman sewaan roller untuk menyemak unit selepas pasukan tapak mengenal pasti keperluan kerja.

Selaraskan penurapan dengan masa pemadatan yang tersedia

Kebolehan asfalt dipadatkan bergantung pada campuran, suhu, ketebalan lapisan dan permukaan sokongan. Buku panduan NAPA menerangkan bahawa suhu mula dan berhenti berbeza mengikut campuran dan projek, manakala cuaca mempengaruhi penyejukan. Faktor pemadatan

Sebelum bersetuju dengan masa penghantaran, minta kontraktor penurapan mengesahkan:

  • Keperluan suhu daripada pembekal campuran dan pihak yang merekodkannya di tapak.
  • Penyelarasan masa mula antara loji, lori penghantaran dan kru penurapan.
  • Masa roller dan operator perlu bersedia mengikuti operasi penurapan.
  • Tindakan jika penurapan terganggu atau bahan berada di luar keadaan yang diluluskan.

Ketibaan roller selepas masa mula yang dirancang ialah masalah jadual yang tidak selesai dengan tempoh sewa lebih panjang. Rancang kesiapsiagaan mengikut urutan penurapan. Dapatkan had suhu kerja daripada dokumen yang diluluskan, bukan julat suhu umum yang disalin ke dalam tempahan.

Persetujui corak laluan roller dan cara mengesahkannya

Buku panduan membezakan pemadatan awal (breakdown), pemadatan pertengahan (intermediate) dan kemasan (finish). Dua fasa awal bertujuan mencapai ketumpatan diperlukan; kemasan terutamanya menghilangkan kesan roller dan memperbaiki rupa permukaan. Permukaan yang kelihatan licin sahaja tidak membuktikan ketumpatan. Fasa pemadatan dan seksyen percubaan

Bagi peranan SW350 yang dirancang, tentukan siapa menetapkan dan mengesahkan corak laluan, mod operasi yang diperlukan dan sama ada projek memerlukan seksyen percubaan sebelum pengeluaran penuh. Corak itu perlu mengambil kira lebar penurapan, lebar roller dan sambungan. Pasukan yang bertanggungjawab perlu menyemak perubahan keadaan kerja.

Jangan menetapkan “enam laluan di semua tempat” atau menjanjikan keluasan harian daripada nama kategori. Minta kontraktor menunjukkan bahawa peralatan dan kaedahnya mencapai hasil yang ditetapkan. Pertanyaan sewaan perlu menerangkan peranan yang diperlukan, bukan menggantikan manual mesin atau penyataan kaedah kontraktor.

Tunjukkan sambungan dan tepi terhad pada lakaran kerja

Butiran sambungan perlu dibincangkan secara khusus. NAPA menerangkan risiko ketumpatan lebih rendah di tepi tanpa sokongan dan masalah bridging: dram keluli boleh bertumpu pada asfalt lama yang sejuk sebelum bahan baharu di sebelahnya dipadatkan sepenuhnya. Ini isu perancangan sambungan; laluan tambahan tidak semestinya menyelesaikan setiap masalah tepi. Panduan sambungan memanjang

Tandakan asfalt sedia ada, kerb, longkang, penutup, jalur sempit dan sambungan mula/henti pada lukisan. Tentukan kawasan yang boleh dicapai oleh roller, penyediaan sambungan yang ditetapkan serta cara memadatkan dan memeriksa baki kawasan. Pasukan perlu memilih rawatan mengikut sambungan dan geometri sebenar.

Untuk contoh pembaikan kawasan parkir, tunjukkan dimensi tampalan dan bahagian yang bertemu asfalt lama pada setiap sisi. Tambah urutan seksyen bersebelahan serta pihak yang memeriksa sambungan. Contoh ini membantu penyediaan taklimat; ia bukan laporan projek Kyusen atau prosedur pemadatan yang diluluskan.

Sediakan serahan unit dan rekod penerimaan kerja

Sebelum penurapan bermula, aturkan serahan bersama pembekal dan operator yang kompeten. Sahkan identiti unit, arahan operasi serta pemeriksaan dram, sistem semburan air, kawalan dan peralatan perlindungan. Rekod isu yang perlu diselesaikan sebelum penggunaan; foto katalog tidak membuktikan pemeriksaan ini.

Secara berasingan, tentukan siapa merekod penghantaran campuran, suhu, pemerhatian pemadatan dan ujian yang diperlukan. Kaitkan hasil pemeriksaan dengan lokasi kerja dan kriteria penerimaan projek. Gambar boleh merekod operasi tetapi tidak menggantikan ujian yang ditetapkan atau membuktikan hasil ketumpatan.

Hantar ringkasan kerja, peranan roller, tarikh penurapan, masa kesiapsiagaan dan keperluan operator kepada Kyusen untuk semakan stok dan sebut harga. Gunakan panduan di bawah bagi soalan berasingan tentang syarat sewa dan perbandingan pilihan roller lebih kecil.

Bincangkan roller 3 tan untuk kerja asfalt anda

Hantar lukisan kerja, butiran campuran dan lapisan, keperluan roller yang diluluskan serta jadual penurapan. Kyusen boleh menyemak unit SW350 dan ketersediaan untuk sebut harga; pasukan tapak anda mengesahkan kaedah pemadatan.

Rujukan dan syarat

Rujukan menerangkan konfigurasi dan syarat yang dinyatakan. Sahkan unit, aksesori serta skop perkhidmatan sebenar dalam sebut harga.

  1. Kyusen: 3 TON Road Roller Compactor For Rental Penerangan dan jadual spesifikasi SW350; disemak pada 5 Oktober 2026.

    Rujukan katalog sewaan. Berat dilabel sebagai berat kasar; sahkan unit dan konfigurasi sebenar.

  2. Sakai: spesifikasi produk arkib SW350/500 Lajur SW350 dalam jadual pengilang berbahasa Jepun, di bawah model yang telah dihentikan jualannya; disemak pada 5 Oktober 2026.

    Berat operasi, dimensi keseluruhan dan lebar pemadatan ialah rujukan pengilang, bukan pengesahan unit sewaan Kyusen.

  3. NAPA Asphalt Paving Handbook: 8.4 Factors Affecting Compaction Suhu campuran, keadaan persekitaran, ketebalan lapisan dan keadaan permukaan sokongan; disemak pada 5 Oktober 2026.

    Panduan teknikal AS. Pembekal campuran dan spesifikasi projek yang terpakai menentukan keperluan suhu dan lapisan.

  4. NAPA Asphalt Paving Handbook: 8.6 Determination of Rolling Pattern Fasa pemadatan, pemboleh ubah corak laluan roller dan tujuan seksyen percubaan; disemak pada 5 Oktober 2026.

    Menerangkan prinsip umum; tidak meluluskan SW350, menetapkan bilangan laluan atau menentukan syarat penerimaan Malaysia.

  5. NAPA Asphalt Paving Handbook: 9.3 Longitudinal Joints Perancangan sambungan, tepi tanpa sokongan dan kesan bridging pada asfalt sejuk; disemak pada 5 Oktober 2026.

    Panduan umum pembinaan sambungan; pasukan tapak bertanggungjawab menetapkan rawatan sambungan dan kaedah pemadatan.